La qualità dell'olio idraulico nel cilindro idraulico è molto importante. Un olio idraulico migliore contiene antisettici, che possono aumentare la durata di conservazione dell'olio, ma se ci vuole molto tempo, deve essere sostituito. Altrimenti, l'antisettico nell'olio idraulico fallirà. Danneggerà la funzione della macchina idraulica. Quando si sostituisce l'olio idraulico, il filtro deve essere accuratamente pulito, perché il filtro filtra solo lo sporco e lo sporco nell'olio e non può filtrare altre sostanze contenute nell'olio.
Quando l'olio idraulico deve essere sostituito a causa del deterioramento dovuto al lungo utilizzo, alcune persone credono erroneamente che sia solo necessario drenare l'olio nel cilindro idraulico e riempirsi con nuovo olio idraulico. Ci sono molti componenti idraulici sulle macchine da costruzione ed è necessario un olio idraulico sufficiente. Tuttavia, ci sono ancora molti vecchi oli idraulici rimasti nei tubi idraulici dell'olio e nelle valvole di controllo idrauliche in questo momento. L'uso misto di oli nuovi e vecchi quando l'attrezzatura viene utilizzata accelererà il deterioramento del nuovo olio.

La corretta procedura di cambio dell'olio è quella di drenare prima l'olio idraulico nel cilindro idraulico, pulire il cilindro idraulico e aggiungere nuovo olio idraulico, quindi rimuovere la testata del circuito, avviare il motore e correre a bassa velocità per far funzionare la pompa dell'olio, azionare ogni meccanismo separatamente, fare affidamento sull'olio idraulico Scolare il vecchio olio nel circuito uno per uno fino a quando il nuovo olio fuoriescono dal tubo principale di ritorno dell'olio , quindi collegare il tubo principale di ritorno dell'olio al serbatoio dell'olio e aggiungere nuovo olio idraulico al serbatoio dell'olio nella posizione specificata.
Naturalmente, questo cambiamento del petrolio ha anche i suoi svantaggi. Parliamo del caricatore con il pilota. Quando l'olio viene cambiato, la pressione pilota dell'olio è di 35 kg a velocità al minimo. L'olio pilota (cioè l'olio appena cambiato) arriverà al motore. Il tubo di ritorno dell'olio non è sufficiente per preparare 3 grandi barili di olio idraulico. Inoltre, non c'è solo un tubo di ritorno dell'olio, che deve essere rimosso uno per uno, il che è molto fastidioso da fare uno per uno....
