Marca: CATERPILLAR

Tipo: Escavatori

Modello: CAT345GC/E345GC Gruppo regolatore binario

Peso: 221Kg

496-2993 GRUPPO REGOLATORE BINARIO

Compatibile con i seguenti macchinari

336 336 GC 340

345GCMD6200

5 semplici consigli per la manutenzione del gruppo molla del binario

Come parte del carro, i gruppi delle molle dei cingoli (molle di recupero) dell'escavatore, del dozer o di altre macchine cingolate spesso attirano l'attenzione solo quando smettono di funzionare correttamente, ma mantenerli ben-mantenuti e funzionanti correttamente non è solo un vantaggio per il gruppo delle molle dei cingoli, è una risorsa per l'intero carro. Per aiutare tutti noi a tenere d'occhio questa parte, abbiamo messo insieme questi cinque suggerimenti rapidi e brevi per la manutenzione del gruppo molle del cingolo.

Innanzitutto, è importante notare che il gruppo molla del cingolo svolge un duplice scopo sulla macchina: mantenere la corretta tensione nel cingolo e proteggere le altre parti dagli urti. Il gruppo molla del cingolo svolge il suo lavoro tramite un tenditore che generalmente consiste in un cilindro che regola la posizione della ruota tenditrice e una molla di recupero che assorbe gli impatti e impedisce l'applicazione di una forza eccessiva a parti delicate come la trasmissione finale.

Scopri tutto sulle molle dei cingoli nel nostro post Cosa sono le molle dei cingoli. Con questo in mente, possiamo passare ai nostri suggerimenti per la manutenzione.

1 Mantenere il carro pulito

La parte preferita del lavoro in un cantiere edile è la pulizia delle macchine e può sembrare che il sottocarro debba sempre avere uno strato di sporco, ma pulire regolarmente il sottocarro e assicurarsi che il gruppo molla del cingolo non sia pieno di sporco o che le parti importanti non siano nascoste sotto uno strato di grasso aiuta a mantenere le parti funzionanti correttamente e rende più semplice individuare i segni di problemi.

2 Ispeziona regolarmente la molla del cingolo

Se sei un lettore assiduo di questo blog, saprai che quando si tratta di manutenzione sosteniamo pienamente un approccio "sempre attento". Per le molle dei cingoli è importante un ulteriore livello di ispezione ravvicinata che può essere eseguita abbastanza rapidamente.

Per prima cosa, guarda le molle di recupero e assicurati che non siano rotte, deformate o incrinate. Una rottura improvvisa di una molla di recupero può essere pericolosa poiché è sotto pressione e anche se la tua macchina potrebbe sembrare che funzioni bene con una molla rotta, in realtà ha perso un importante componente di sicurezza per altre parti.

Successivamente, ispezionare le valvole e le guarnizioni del grasso. Se il grasso fuoriesce dal cilindro è un chiaro segno che la guarnizione sta cedendo e sebbene il guasto possa sembrare inizialmente piccolo, può portare a una maggiore perdita di tensione e a improvvisi e pericolosi problemi nel circuito.

3 Adatta la tensione del tuo binario al tuo ambiente di lavoro

Uno dei vantaggi delle macchine cingolate è la loro adattabilità a un'ampia gamma di condizioni e ambienti di lavoro e di terreno. La stabilità dei cingoli su materiali sciolti, condizioni di bagnato e terreni accidentati non ha eguali, ma i cingoli funzionano meglio quando la tensione è impostata per adattarsi all'ambiente in cui lavorano. Anche gli ambienti freddi o il terreno incline a caricare i cingoli di fango possono modificare la modalità di impostazione della tensione dei cingoli. E semplicemente mantenendo i cingoli alla giusta tensione manterrai il gruppo molla del cingolo in buone condizioni e prolungherai la vita dei tuoi cingoli

4 Metti alla prova il tuo tenditore

Nel suggerimento precedente abbiamo suggerito di regolare frequentemente la tensione del cingolo per adattarla all'ambiente, ma forse la tua macchina lavora giorno dopo giorno nello stesso sito e non ci sono grandi cambiamenti che richiedano regolazioni del cingolo. In tal caso, dovresti comunque utilizzare periodicamente il tendicingolo per stringere e poi allentare il cingolo. L'uso di routine ti consentirà di essere sicuro che nulla si sia grippato, di controllare che i movimenti siano fluidi e fluidi e che il pistone non sia bloccato o piegato e di garantire che le valvole del grasso prendano grasso.

Ogni escavatore avrà bisogno di regolare il cingolo prima o poi e garantire regolarmente che il gruppo molla del cingolo funzioni correttamente in ogni momento è un modo semplice per assicurarsi che quando arriverà quel giorno sarà all'altezza del lavoro.

5 Gestisci la tua macchina come il professionista che sei

Stai leggendo un articolo sui suggerimenti per la manutenzione del gruppo molle dei cingoli: probabilmente è lecito ritenere che tu sia il tipo di operatore che tratta bene la propria macchina. Per motivi di ripetizione, tuttavia, è sempre importante ricordare che il modo in cui si utilizza la macchina influenzerà la durata delle parti e il modo in cui funzionano. C'è sempre una linea sottile tra ottenere il massimo dalla tua macchina e gettare al vento ogni cautela, ma trovare quella linea è segno di un operatore esperto.

Assicurarti di evitare movimenti eccessivamente ripetitivi, stare lontano da un'azione inversa eccessiva ed evitare di far funzionare la macchina quando i cingoli sono troppo allentati o stretti sono le basi della manutenzione del gruppo molle del cingolo e dell'intero sottocarro.

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