Marchio: JCB

Tipo: escavatore

Modello: rullo top JS205

Top Roller

Tre cause di escavatore "deviante"

Il deragliamento della pista dell'escavatore si riferisce a che la pista è separata dalla traccia composta da ruota guida, rullo, ruota azionaria e pignone del vettore, comunemente noto come "caduta", che è una scena che il driver di escavatore e il proprietario della macchina non vogliono vedere. Per evitare il deragliamento delle piste, da un lato, il conducente deve prestare maggiore attenzione quando si spinge l'escavatore per girare. Se la traccia mostra segni di deragliamento preliminare, la traccia deve essere sollevata e inattiva. D'altra parte, il frequente deragliamento della pista indica anche che c'è un problema con il telaio stesso e deve essere riparato.

Ci sono molte ragioni per il deragliamento della pista, ma possono essere sostanzialmente classificati nelle seguenti tre categorie:

1. Poiché le quattro ruote non si trovano nello stesso piano, la traccia è deragliata

Il motivo del problema è principalmente sulla ruota guida, perché solo la ruota guida tra le quattro ruote (ruota guida, rullo, ruota azionaria e pignone del vettore) può spostarsi avanti e indietro. L'usura della parte mobile e l'albero centrale della ruota guida farà oscillare la ruota della guida a sinistra e a destra, causando la deviazione della pista dalla pista. Ciò significa che l'escavatore deve sostituire il folle.

2. Poiché la traccia è troppo libera, la traccia si discosta dalla traccia

La tenuta della pista viene regolata dalla ruota guida spinta dal cilindro dell'olio di tensionamento. Il cilindro dell'olio di tensioning viene spinto dalla pistola al burro per regolare la tenuta della pista, ma in molti casi la tenuta della pista non può essere regolata.

Ad esempio, se il sigillo dell'olio del cilindro del tensioning perde olio, la pista sarà troppo allentata e non può essere regolata. Ciò richiede la sostituzione del sigillo dell'olio del cilindro di tensione; Anche la perdita di olio dall'ugello della catena e la traccia non può essere regolata. L'ugello di rottura della catena deve essere sostituito; Inoltre, la molla rotta sul dispositivo di tensionamento causerà anche la binario troppo allentata. Sarà un po 'difficile sostituire questa grande primavera e gli strumenti professionali devono essere utilizzati; L'usura eccessiva o l'usura del manicotto della binario della catena della pista aumenterà la lunghezza totale della pista e causerà il bloccare la pista troppo allentata. Se la manica a perno di rotaia a catena non è usurata, una pista può essere tagliata. Se la manica a perno di rotaia a catena è usurata, la manica del perno di ciascuna sezione deve essere sostituita. Ma ora sembra che poche persone "pressino la rotaia della catena" per sostituire la manica del perno e più persone sostituiscono direttamente la rotaia della catena.

3. La pista è deragliata perché la protezione della catena è usurata e non funziona

Se confronti il telaio dell'escavatore e del bulldozer, scoprirai che ci sono alcune differenze. Anche se la pista del bulldozer è molto allentata, la catena raramente cade. Questo perché la protezione a catena del bulldozer è un intero pezzo dalla guida alla ruota guida, che avvolge tutte le ruote di supporto, mentre l'escavatore ha solo due e piccole guardie a catena, una nella ruota di supporto centrale, una è in posizione inattiva. Una volta usata la protezione della catena, la guida a catena è facile da scivolare fuori dalla protezione della catena, con conseguente deragliamento della pista. Al momento, la protezione della catena deve essere riparata o sostituita.

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