1. La temperatura di esercizio della pista di gomma è generalmente compresa tra -25 e 55C.
2. Prodotti chimici, olio motore e sale nell'acqua di mare accelereranno l'invecchiamento del cingolati. Pulire il crawler dopo l'uso in tale ambiente.
3. Il manto stradale con sporgenze affilate (come barre d'acciaio, pietre, ecc.) causerà traumi alla pista di gomma.
4. Cordoli stradali, solchi o marciapiedi irregolari causeranno crepe nel modello sul lato di messa a terra del bordo del cingolati. Tali crepe possono continuare ad essere utilizzate quando il cavo d'acciaio non è danneggiato.
5. Le strade di sabbia e ghiaia causeranno usura precoce sulla superficie di gomma a contatto con le ruote portanti, formando piccole crepe. Nei casi più gravi, l'umidità invade, causando la caduta del ferro centrale e la rottura del filo d'acciaio. Relativamente parlando, la gamma di utilizzo e la durata del telaio cingolati in acciaio e la scelta delle condizioni di lavoro sono più ampie. È composto da cingoli in acciaio, ruote cingolati, ruote guida, ruote di supporto, telaio e due riduttori in corsa (il riduttore in corsa è composto da un motore, una scatola del cambio, un freno e un corpo valvola). Generalmente, ad esempio, il carro di perforazione è disposto sul telaio nel suo complesso e la velocità di camminata del telaio del cingolati viene regolata dalla maniglia di controllo, in modo che l'intera macchina possa realizzare movimenti, tornitura, arrampicata e camminata convenienti.